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    1. 座式減震器

      技術資料

      2021-09-03 13:49
      電梯主機減震墊結構設計
      電梯主機減震墊結構設計
      應進行防銹處理,以確保電梯主機減震墊的使用壽命。目前,主要電梯主機減震墊都經過熱鍍鋅、烤漆、噴漆、噴塑等處理。其中,鋅墊和烤漆是優選的。許多電梯主機減震墊都使用防振元件,電梯主機減震墊不同部位的高品質防振元件都經過特殊的應力處理。底部襯墊通常設計用于防止滑動,兼具硬度和柔軟度,使用壽命長。許多電梯主機減震墊都使用防振元件,電梯主機減震墊不同部位的高品質防振元件都經過特殊的應力處理。底部襯墊通常設計用于防止滑動,兼具硬度和柔軟度,使用壽命長。帶側限的通常柔軟耐磨。可以觀察到彈簧的狀態。為了了解需求何時變化。裝置安裝后,電梯主機減震墊或電梯主機減震墊配件可以在不需要停止的情況下更換。
      電梯主機減震墊結構設計
      1.設備運行頻率和電梯主機減震墊固有頻率之間的經濟值應大于3。在這種情況下,如何保證隔振效率在92%以上當沃爾坎電梯主機減震墊的撓度為25毫米時,其固有頻率為3-4HZ。
      2.外殼和彈簧的表面處理應通過噴漆、鍍鋅和鋅鋁進行。避免隔振器在短時間內腐蝕,從而影響隔振器的使用壽命。請勿使用涂裝表面處理產品。
      電梯主機減震墊結構設計
      3.彈簧水平剛度和垂直剛度應大于等于1。額定負壓后,彈簧直徑與彈簧高度之比應大于0.7,以確保電梯主機減震墊在水平方向的穩定性。
      4.根據安裝方便的原則選擇合適的彈簧電梯主機減震墊能有效控制各種頻率的振動和擺動電梯主機減震墊行業在國外已經存在了100多年,而國內電梯主機減震墊行業還處于起步階段,缺乏標準和規范。近年來市場需求出現后,大量電梯主機減震墊制造企業參與進來,優質與優質混雜在一起,許多假冒偽劣產品充斥市場。
      電梯主機減震墊結構設計
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